作为我国自主研制的重要航空装备填补了国内大型航空灭火器的空白

胡洪泽华

2022年，中国大飞机家族的重要成员——大型水陆两栖飞机鲲龙AG600在研制和市场化方面取得了长足的进步。

作为我国自主研制的重要航空装备，鲲龙AG600飞机完成了2022年初制定的三架总装和三个订单的任务目标，迈出了支撑国家提升应急救援能力和该型飞机商业成功的关键一步。

截至2022年底，中国航空工业集团公司已投入3架AG600M灭火飞机同时执行飞行验证试验任务，完成了该型飞机12吨抽水关键功能试验，以及铁鸟试验和全机静力试验，为后续适航取证等工作奠定了坚实基础。

中国航空工业集团公司表示，预计AG600系列飞机将于2024年底获得消防适航证，2025年底获得救援适航证。

大型水陆两栖飞机鲲龙AG600是为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防控体系的迫切需求而研制的重要航空装备它是我国第一种按民用适航标准研制的大型特种飞机

作为鲲龙AG600系列飞机的一员，AG600M全状态新构型灭火器最大起飞重量60吨，最大携水能力12吨，填补了国内大型航空灭火器的空白它具有低空低速飞行的能力，因此可以在火灾现场上空更精确地实施水上救援行动

日前，第三架AG600M在广东珠海成功首飞，这标志着航空工业童菲华南公司四三年度目标中的三机首飞完美收官新配置的灭火器共开发了4个并投入生产此次试飞的AG600M是该型飞机中的第三架

此前，9月27日，AG600M全状态新配置灭火器在湖北荆门成功完成了12吨抽水的关键试验当天10时许，满载12吨水的AG600M灭火器从陆地漳河机场起飞飞机在连续完成空中空投，水上降落，水上滑行，抽水，再次起飞，再次空投等试验任务后，成功降落在漳河水库

国务院印发的《国家十四五应急体系规划》提出，加快航空应急救援力量建设规划提出，利用好现有资源，统筹长远发展，加快构建应急反应灵敏，职能结构合理，力量规模适度，各方积极参与的航空应急救援力量体系

中国航空工业集团公司表示，2022年，鲲龙AG600飞机在型号研制和商业化进程中跨越了一系列重大项目里程碑，获得了运营商，金融机构等相关方的广泛关注。

日前，在AG600M灭火飞机12吨泵送试验场，航空工业童菲华南公司和光大融资租赁签署了4项购买协议和开发融资协议，与河南省航空投资公司签署了2项购买意向协议，这标志着该型飞机的任务能力验证和市场开发迈出了坚实的一步。

日前，航空工业童菲华南公司与江苏湘粤通用航空有限公司正式签署5架鲲龙AG600M灭火飞机的采购合同，加速了我国自主研发的大型水陆两栖飞机的市场化进程5架采购合同的签订超过了年初3架订单的目标

中国航空工业集团公司表示，将通过构建以鲲龙AG600为龙头的国产航空应急救援装备体系，加快型号研制和市场应用，积极开展灭火救援模式研究，推进应急救援指挥中心和示范运行基地试点建设。

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